隨著(zhu)經濟發展(zhan)，人(ren)們(men)收入(ru)的(de)增加，車(che)(che)生(sheng)活(huo)影響著(zhu)各種各樣的(de)人(ren)。在(zai)我(wo)國學車(che)(che)報名年(nian)(nian)齡放寬到70歲以后(hou)，越來越多(duo)的(de)老(lao)(lao)年(nian)(nian)人(ren)想享受自己開車(che)(che)的(de)樂(le)趣。據調查(cha)，兩成(cheng)老(lao)(lao)人(ren)學車(che)(che)是為了(le)挑戰自我(wo)，體驗(yan)新生(sheng)活(huo)的(de)精彩。四成(cheng)老(lao)(lao)人(ren)是退休后(hou)開始學車(che)(che)，從而適應了(le)退休生(sheng)活(huo)。有關專家認為，不少家庭支持老(lao)(lao)人(ren)學車(che)(che)，不僅讓老(lao)(lao)人(ren)感到生(sheng)活(huo)的(de)多(duo)彩，也讓一(yi)家人(ren)其(qi)樂(le)融融。老(lao)(lao)年(nian)(nian)人(ren)學會(hui)開車(che)(che)的(de)同時(shi)，還能讓生(sheng)活(huo)更加充實。隨著(zhu)老(lao)(lao)齡化的(de)，每年(nian)(nian)老(lao)(lao)齡學車(che)(che)學員(yuan)的(de)數(shu)量逐年(nian)(nian)增長。但(dan)是，老(lao)(lao)人(ren)學車(che)(che)難的(de)問題依然有增無減。

　　65歲的(de)王先生(sheng)和妻子退休后(hou)，一(yi)直計劃著自己(ji)駕(jia)(jia)(jia)車(che)去旅游，走遍大江南(nan)北，過上幸福的(de)晚年生(sheng)活(huo)。但是(shi)兩人報(bao)名學(xue)車(che)時可以說(shuo)是(shi)九曲(qu)十八彎。電話里咨(zi)詢駕(jia)(jia)(jia)校基本上說(shuo)都(dou)招老人學(xue)員。但是(shi)兩人一(yi)去駕(jia)(jia)(jia)校，駕(jia)(jia)(jia)校總是(shi)以注意身(shen)體、注意安全等理由婉言拒絕(jue)。還有的(de)駕(jia)(jia)(jia)校漫(man)天要(yao)價是(shi)普(pu)通(tong)學(xue)員的(de)1.5倍。無論兩位(wei)老人怎么強(qiang)(qiang)調，自己(ji)身(shen)體很好，學(xue)習能力很強(qiang)(qiang)，學(xue)車(che)不(bu)會比年輕(qing)人差。最后(hou)兩位(wei)通(tong)過熟人報(bao)上了名。

　　機動車(che)駕(jia)駛員培(pei)訓協(xie)會陳(chen)會長(chang)(chang)告(gao)訴記者，老人(ren)(ren)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)主要因為老人(ren)(ren)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)周期長(chang)(chang)，成(cheng)本(ben)高(gao)(gao)，而(er)且老年人(ren)(ren)心(xin)理素質(zhi)、身體(ti)健康等等問題。很(hen)多駕(jia)校和(he)教練不(bu)愿意教老年人(ren)(ren)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)老人(ren)(ren)一般學(xue)(xue)(xue)(xue)自(zi)動檔，自(zi)動檔的車(che)油耗(hao)高(gao)(gao);老人(ren)(ren)由(you)于身體(ti)協(xie)調性、學(xue)(xue)(xue)(xue)習能(neng)力(li)相對較(jiao)弱，學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)時間一般比(bi)較(jiao)長(chang)(chang)，通常要半年以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)，汽(qi)油消(xiao)耗(hao)大(da)(da)，車(che)輛磨(mo)損很(hen)大(da)(da)，汽(qi)油消(xiao)耗(hao)加上(shang)(shang)零件更換，駕(jia)校的成(cheng)本(ben)自(zi)然就(jiu)上(shang)(shang)升了(le)。有的老人(ren)(ren)學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)時間長(chang)(chang)達一年，成(cheng)本(ben)會比(bi)一般情況增(zeng)加60%以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)，公司只(zhi)能(neng)賠(pei)錢(qian)。行(xing)業內的估計數據是，50歲(sui)以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)的學(xue)(xue)(xue)(xue)員平均學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)成(cheng)本(ben)，比(bi)30歲(sui)以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)的年輕人(ren)(ren)要高(gao)(gao)出(chu)25%以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)，65歲(sui)以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)的學(xue)(xue)(xue)(xue)員學(xue)(xue)(xue)(xue)車(che)，成(cheng)本(ben)高(gao)(gao)出(chu)50%以(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)上(shang)(shang)。本(ben)高(gao)(gao)出(chu)50%，駕(jia)校就(jiu)賺不(bu)到錢(qian)了(le)。

　　陳會長還介紹(shao)，更(geng)有甚者，由(you)于(yu)老(lao)人(ren)的(de)身體和心理素質問題，學員在練車的(de)過程中暈倒、休克的(de)都時(shi)有發(fa)生(sheng)。發(fa)生(sheng)這(zhe)樣的(de)情(qing)況，駕(jia)校不(bu)愿意管，又不(bu)能不(bu)管。

　　目前越來(lai)越多(duo)的駕校面臨著(zhu)老人報名不(bu)(bu)能(neng)不(bu)(bu)收，收了(le)又賺不(bu)(bu)到多(duo)少利潤這樣(yang)的煩惱。

　　難道這(zhe)個問題真的無法解(jie)決嗎？

　　其實不是的，實際上老人學車有很多種解決方法。其中一種就是借助機來進行練習，這種練習不會消耗到汽油，也不會對車輛造成磨損。這對于駕校跟老年人學車都是一種十分便利的行為。再者老年人可以在愛學車租賃一臺便攜式的家用機，自己在家練(lian)習，等到自己的各種操作熟練(lian)之后再上真車(che)操作，那(nei)時候(hou)拿駕照就是輕輕松(song)松(song)的事(shi)情(qing)了！